Door de staking van het openbaar vervoer zijn de treinstations op dinsdagochtend door heel Nederland grotendeels verlaten. De mensen die zich op de stations verzamelden waren grotendeels toeristen die niets van de staking afwisten.
Toeristen Rachel, Angie en Acqua waren verrast toen ze aankwamen op Amsterdam Centraal Station. Ze hebben een hotel geboekt in Rotterdam. Een vrijwilliger van het Rode Kruis legde hun de staking uit.
“We hebben niet echt tijd om te praten omdat we geen idee hebben hoe we naar Rotterdam kunnen komen”, zei Rachel tegen NL Times. ‘We wisten er niets van’, voegde Acqua toe. ‘Dus nu zijn we echt …’ Ze liep weg en knarste haar gezicht om frustratie te tonen. Ze besloten om via de straat het stadscentrum in te lopen om te kijken of een touroperator hen naar de op één na grootste stad van Nederland kon brengen.
Het Rode Kruis zette vrijwilligers in op de grote Nederlandse treinstations, omdat de organisatie niet zeker wist of de NS-informatiebalies open zouden zijn. Ze hebben tot nu toe niet veel te doen op Amsterdam Centraal Station, zei een vrijwilliger tegen NU.nl. ‘Maar de mensen zijn erg verontwaardigd als ze horen dat er geen treinen rijden.’
Passagiers van de NS-balies van het Centraal Station in Amsterdam vertelden NL-tijden dat ze geen idee hadden van de staking. Enkele tientallen mensen stonden te wachten om hun opties te ontdekken. Velen kregen te horen dat ze een bus naar de Duitse grens moesten nemen en dan de trein naar Berlijn moesten nemen. Ze zeiden dat ze geen meldingen hadden ontvangen over de staking.
Claire en Jan zijn twee Amerikaanse toeristen die vandaag aankwamen op een Viking-cruiseschip. Ze boekten maanden geleden Thalys-treinkaartjes naar Parijs, maar kregen geen e-mail met de staking. Ze zeiden dat ze voorafgaand aan hun reis een e-mail hadden gestuurd naar de klantenservice van Thalys, en het bedrijf heeft nooit geantwoord. Viking vertelde hen dat ze vertraging zouden oplopen op het treinstation, maar de internationale treinen reden.
‘Ze rennen niet en niemand hier helpt. Ze zeggen alleen:’ De treinen rijden niet ‘.’ Zei Claire tegen NL Times. ‘En nu moeten we een fortuin uitgeven aan een huurauto’, zei ze, en ze merkte op dat ze in een hotel in de Franse hoofdstad waren geboekt.
Verschillende winkelmanagers op het station van Amsterdam zeiden dat de zaken verschrikkelijk traag waren vanwege de staking. Een barista merkte echter op dat ze blij was dat ze via haar IJtunnel vanuit haar huis in Amsterdam Noord kon fietsen.
Twee Amerikanen die vandaag vanuit Berlijn op Schiphol aankwamen, zeiden dat het treinstation op de luchthaven ‘erg druk’ was. Ze zeiden dat ze herhaaldelijk werden gevraagd of ze een taxi wilden splitsen met andere passagiers die probeerden naar Rotterdam en andere delen van Amsterdam te komen. Tijdens de staking rijden er een beperkt aantal treinen tussen Schiphol en Amsterdam Centraal Station. Een rechtbank heeft de vakbonden bevolen dit treinverkeer toe te staan, om chaotische situaties op de luchthaven te voorkomen.
Taxichauffeurs doen dankzij de staking vaste zaken. Een Uber-chauffeur vertelde NU.nl dat de tarieven dinsdag ongeveer 2,5 keer hoger waren dan normaal. De Uber-app noteerde een prijs tussen 100 en 135 euro om na het spitsuur op dinsdag van Amsterdam Centraal Station naar Markthal in Rotterdam te rijden.
Zo rustig is het nu achter het Centraal Stationhttps://t.co/zMgL6vN2Cf pic.twitter.com/jDTj3xAff6
– AT5 (@ AT5) 28 mei 2019
Leeg Utrecht CS.
Zag wel één stadsbus rijden.#StakingOV pic.twitter.com/7nfRlxMySq– Paul Trossel (@Paultrossel) 28 mei 2019
VIDEO: Nog nooit @RotterdamCS zo rustig gezien op dit tijdstip! #ovstaking #Rotterdam @RTVRijnmond https://t.co/3ydZlqMGwZ via @veedsapp
– De Oudjes 🍀🌻🌹 (@DeOudjes) 28 mei 2019
Surrealistisch beeld vanochtend op Den Haag CS #ovstaking pic.twitter.com/FUFbJBG4AV
– Sonja (@Harnshopje) 28 mei 2019
