NS presenteert dinsdag op de Dutch Design Week in Eindhoven haar visie op nieuwe treininterieurs. De nieuwe interieurontwerpen, gemaakt met de hulp van architectenbureau Mecanoo, zijn erop gericht om zoveel mogelijk mensen zo comfortabel mogelijk in een trein te persen, om het toenemende aantal passagiers en de beperkte capaciteit op de sporen het hoofd te bieden.
“We presenteren compleet nieuwe interieurs voor verschillende smaken”, zegt Joost van der Made, hoofd design bij NS, tegen de Telegraaf. “Van wegdromen aan bartafels tegen het raam tot gemakkelijk op te hangen plekken om snel van A naar B te gaan. Onderzoek toont aan dat half staande bureaus om te werken of te bellen ook populair zijn.”
Het geheim zit hem volgens hem in meer variatie in de rijtuigen en efficiënter gebruik maken van de beschikbare ruimte. “Dunnere materialen, het slopen van onnodige muren en rechtop zitten creëren extra ruimte”, zei hij. “Open loungeruimtes zijn ook populair.” NS vervangt de smalle balkons bij de in- en uitgangen door grote loungeruimtes met hangstoelen en smalle ‘staande stoelen’ tegenover elkaar.
“Dat komt goed uit, want we moeten het komende decennium met 30 tot 34 procent passagiers groeien en de railcapaciteit in Nederland nadert zijn limiet. Dat betekent dat er een sterke verdichting van mensen nodig is.”
Deze nieuwe ontwerpideeën zullen waarschijnlijk worden gebruikt in de volgende aanbesteding voor tientallen nieuwe treinen, gepland voor volgend jaar. Deze nieuwe treinen worden dan tussen 2024 en 2027 geïntroduceerd.
